中俄原油管道黑龙江穿越工程成功施工已有两年

中俄原油管道黑龙江穿越主管回拖成功

俄罗斯监理赞中国穿越技术举起大拇指

齐心协力调试穿越设备

人民解放军守护中俄管道穿越现场

等待中的穿越管道

设备过江

　　“我们胜利了，中国赢了！”4月28日上午12点18分，当一条“钢龙”在黑龙江左岸破土而出的时候，黑龙江两岸响起了阵阵欢呼声。这是中俄原油管道黑龙江穿越现场，欢庆胜利的是一群中国石油管道人。他们有的笑逐颜开；有的偷偷地转过脸，擦去眼角的泪水；有的则任泪水在脸上肆意流淌……他们刚刚在一场艰苦卓绝、历时两百多天的“较量”中，取得了辉煌的胜利--中俄原油管道黑龙江穿越主管回拖成功了！

　　必须要赢的较量

　　中俄原油管道黑龙江穿越，这是一场必须要赢的较量。

　　翻开世界地图，我们会发现，从富油的中东到中国，几乎所有的海上航线都要经过一个地方--马六甲海峡，这是一条繁忙的航线，也是一条狭窄的水道，因此人们把这里形象地称为马六甲咽喉。中国进口的原油运输4／5左右必须通过这条咽喉。

　　为了破解这个危局，中国决定兴建四大能源战略通道（东北、西北、西南、海上），其中，位于东北地区的就是中俄原油管道。

　　黑龙江是这条管道的必经之路，从漠河穿越黑龙江则成为了中俄管道能否畅通的关键。

　　黑龙江穿越，怎么过？用什么方法过？成为了摆在中俄双方面前的难题。黑龙江下，地质条件异常复杂：穿越入出土端约100米左右的卵石、碎石层，其余1000米左右地质均为中风化中细粒、中粗粒长石砂岩层、泥岩和强风化到壤土带有碎石地层，岩石破碎裂缝直到碎石，地质极为复杂，很容易发生卡钻事故。在经过多国专家的实地勘探和论证后，俄方业主提出方案：黑龙江是岩石穿越禁区，只能采用盾构的方式，定向钻穿越是不可能完成的任务，是世界性难题！

　　但是，采用盾构施工方案，不仅会增加施工成本，更重要的是工期将大大延后，将直接影响到中俄原油管道的按期投产。俄罗斯人不急，我们急。只有采用定向钻穿越，才能有效地保证工期，中国人毅然地选择了定向钻。中国石油天然气集团公司将这项任务交给了旗下最精锐的管道建设队伍--中国石油天然气管道局（CPP），而管道局手中恰恰有着中国实力最强劲的专业化定向钻穿越队伍--管道局穿越公司。

　　与此同时，俄罗斯人的怀疑态度让这项工程又有了另外一层含义，定向钻穿越成功与否不仅关系到中国石油和管道局的形象，更关系着国家的声誉！

　　黑龙江定向钻穿越必须成功！管道局穿越公司必须攻克这个世界性的难题，必须保证中俄原油管道的按时投产！

　　与天和地的较量

　　黑龙江定向钻穿越工程是按照俄罗斯设计规范及技术标准进行设计的，除了主管穿越外，还要在距离主管25米处穿越一根相同直径的备用管。异常复杂的地质条件让这里成为了世界公认的“穿越禁区”，而当员工们以高昂的斗志准备与之“扳手腕”的时候才发现：原来“禁区”中困难的不仅仅是地质，更是一次对人的意志力的艰巨考验！

　　黑龙江穿越施工入出土端分别在中俄两国境内，是我国第一项横跨两国边境的定向钻穿越工程，这就造成了人员往来上的不便，工人和设备的往来都需要在两国的边检站报关、通关，工程协调涉及中俄两国海关、国检、边检、海事等诸多部门，程序非常复杂。

　　与自己的较量

　　穿越，在艰难中挺进着，中国石油管道人在大庆精神、铁人精神和管道传统的鼓舞下，不断地挑战着一个又一个的极限，无私奉献，顽强拼搏。2010年春节的时候，气温下降到了零下52℃，为了确保工期，所有员工主动放弃了回家过年，大年三十的晚上大伙吃了个团圆饭，初一一大早又开始继续奋战了……那几天，施工的进度比平日里快了许多。

　　工程不断推进着，离成功越来越近。2009年12月9日，工程顺利完成了主管导向孔对接，2010年2月19日，顺利完成了四级扩孔，并经过了多次洗孔和试回拖。但是挑战是始终伴随着这个工程的。

　　4月27日14点25分，中俄原油管道黑龙江穿越主管从黑龙江南岸的中国领土正式入地；4月28日12时18分，随着最后一根钻杆缓缓钻出地面，一条“钢龙”在俄罗斯领地上破土而出！

　　整整240天的时间。他们用240个日日夜夜的辛勤和智慧赢得了与“穿越禁区”较量的胜利，破解了世界级穿越难题，用事实证明中国石油管道人“国内第一、国际一流”的水平和力量。